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視頻作者：天津安固源金屬制品有限公司

道路鋪裝到底要加鋼筋網(wǎng)嗎

道路鋪裝加筋網(wǎng)（路面加筋網(wǎng)）加筋網(wǎng)這種產(chǎn)品安裝到路基上，尤其是當基礎張應力很高的情況下，它能吸收并從根本上減弱有裂縫或交通而產(chǎn)生的張應力縫值。而且如果將公路加筋網(wǎng)布置在新舊道路結合部的基層和面層之間，一方面靠雙絞合金屬網(wǎng)的抗拉強度增加加寬部分和舊路之間的結構聯(lián)系，同時也可以減少新舊路基的不均勻沉降，從而達到降低反射開裂的目的。

　　公路加筋網(wǎng)是一種用于公路路面界面層的雙向載荷加強的三維立體結構，采用它可以使界面層材料包裹住連續(xù)的絞合鋼絲，從而優(yōu)化并將集中的載荷即時地轉移至加筋面上。

1、建筑鋼筋網(wǎng)片節(jié)材。因為建筑網(wǎng)片擁有較高的抗壓強度，因而在項目應用中與普通的一級鋼對比可節(jié)省近30%的建筑鋼材。這在資源短缺的下面就顯得極為重要。

2、建筑鋼筋網(wǎng)片工程施工便捷，保質(zhì)保量。鋼筋焊接網(wǎng)都是在工廠會根據(jù)圖紙設計制做，當場鋪設工程施工。因而與傳統(tǒng)的的當場人工服務綁扎對比，既保證了工程施工質(zhì)量，又加速了工程進度減短了施工期。

3、建筑鋼筋網(wǎng)片有關標準規(guī)范的支持。鋼筋焊接網(wǎng)的制造工程施工都須嚴格以《鋼筋焊接網(wǎng)混凝土結構技術規(guī)程》為根據(jù)開展制造，這確保電焊網(wǎng)的制造產(chǎn)品質(zhì)量。這一個規(guī)定是建科院主編，建設部批準的。科研部門的技術論證是焊網(wǎng)應用的關鍵前提條件。

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